Cập nhật giá titan tháng 9 năm 2026: Mùa cao điểm chùn bước khi miếng bọt biển vỡ sàn

“Tháng Chín Vàng” của Trung Quốc chưa xuất hiện Hai tuần trước, sự đồng thuận trong ngành đã chỉ ra rằng bọt biển hàng không có độ tinh khiết cao-sẽ phục hồi ở mức 48.000–50.000 Yên/tấn khi lượng giao hàng hàng không quý 3 đạt đỉnh. Thay vào đó, tuần đầu tiên của tháng 9 lại diễn ra điều ngược lại: titan xốp Loại 0# đã phá vỡ dưới mức sàn tâm lý ¥45.000/tấn xuống còn ¥44.000–45.000/tấn-mức thấp nhất của năm 2026-sau khi việc cắt giảm sản lượng đã hứa của nhà sản xuất không thành hiện thực và người mua ở hạ nguồn vẫn tiếp tục mua-đúng thời điểm một cách nghiêm ngặt. Nhưng sự sụt giảm không phải là toàn bộ câu chuyện. Các thỏi hợp kim hàng không vũ trụ TC4 giữ vững ở mức ¥64.000–66.000/tấn, các nhà sản xuất ống titan cấp hải quân và hàng hải{29}}báo cáo rằng sổ đặt hàng đã được lấp đầy trong nửa đầu năm 2027 và bột titan hình cầu in 3D-vẫn có nguồn cung khan hiếm ở mức 350–400/kg. Thị trường đã chia thành hai tốc độ - và sự phân chia đó hiện là thực tế quan trọng nhất đối với các quyết định tìm nguồn cung ứng trong Q4.

Được tổng hợp từ bài đánh giá titan hàng tuần mới nhất của SMM, các đánh giá của Mysteel. Lưu ý cột định hướng: lần đầu tiên kể từ tháng 7, giá cấp-dân sự lại giảm xuống trong khi chuỗi-cao cấp vẫn giữ nguyên.

Nguồn: Đánh giá hàng tuần của SMM Titanium (3–5 tháng 9), đánh giá hàng ngày của Mysteel (1–4 tháng 9), dữ liệu thị trường Taizhijia Baoji, Nghiên cứu thị trường của chuyên gia.

Nguồn: Mysteel, SMM trung bình hàng tháng. Đường đứt nét hiển thị dự báo đồng thuận về hàng không vũ trụ-bọt biển được công bố vào cuối-tháng 8; đường liền nét cho thấy những gì thực sự đã xảy ra.

Biểu đồ trên là một kiểm tra thực tế đáng để tạm dừng. Vào cuối tháng 8, sự đồng thuận dự đoán miếng bọt biển cấp 0# ngành hàng không vũ trụ-sẽ tăng lên tới 48.000–50.000 Yên/tấn vào tháng 9. Tuần đầu tiên của tháng mang lại mức giá trung bình là 44.500 Yên/tấn{10}}mức thấp mới của năm 2026 và sai lệch 4–8% so với dự báo. Nguyên nhân không phải là nhu cầu hàng không vũ trụ biến mất; đó là điểm yếu{15}}dân dụng hiện đã lấn át sức hút của ngành hàng không vũ trụ trong thị trường xốp phổ thông. Hợp kim TC4 và thỏi TA1-nơi tập trung nhu cầu hàng không vũ trụ và quốc phòng-được giữ hoàn toàn ổn định.

45.000 Yên/tấn không phải là một con số tròn trịa-đó là mức phòng thủ tâm lý của ngành, gần bằng chi phí hòa vốn đối với các nhà sản xuất bọt biển thông thường. Sự vi phạm của nó trong tuần đầu tiên của tháng 9 có ba yếu tố phức tạp:

Việc cắt giảm sản lượng như đã hứa đã không bao giờ xảy ra. Một số nhà sản xuất xốp đã đưa ra tín hiệu giảm sản lượng trong tháng 7 và tháng 8. Không có cái nào được giao đầy đủ. Với sản lượng xốp trong nước giai đoạn 2021–2025 tăng trưởng gộp ở mức khoảng 19% hàng năm và các công ty mới tham gia vẫn vận hành công suất trong năm nay, tỷ lệ hoạt động của ngành vẫn ở mức cao-và hàng tồn kho tiếp tục tăng.

Mùa cao điểm không xuất hiện.Hóa chất, lớp phủ, xây dựng và những người mua thuộc lĩnh vực tiêu dùng{0}}-cơ sở nhu cầu về titan dân dụng-đã bước vào tháng 9 vẫn mua theo đúng nhu cầu. Không có đợt bổ sung hàng tập trung nào được thực hiện và các nhà sản xuất đã thử nghiệm các mức giá cao hơn không nhận thấy sự chấp nhận nào từ người dùng cuối.

Cạnh tranh về giá theo số lượng.Với lượng hàng tồn kho tích lũy, báo giá lại nới lỏng vào cuối tháng 8 và người mua thúc đẩy nhượng bộ trong các cuộc đàm phán giao ngay. Sự chênh lệch giữa giá niêm yết và giá giao dịch thực tế đã mở rộng-một tín hiệu chạm đáy cổ điển khác ở giai đoạn cuối{2}}.

Các nhà phân tích thị trường hiện nhận thấy mức chạm đáy xốp chủ đạo ở mức 43.000–45.000/tấn trong tháng 9, với mức biến động-nếu nó xảy ra-phụ thuộc vào việc bổ sung hàng về kho thường bắt đầu từ giữa-đến-cuối tháng 9.

Đặc điểm nổi bật nhất của thị trường hiện nay không phải là sự sụt giảm giá mà là mức độ thu hẹp của nó. Đi lên một bước trong chuỗi giá trị từ miếng bọt biển dân dụng và bức tranh sẽ đảo ngược:

Ống titan cấp hải quân và hàng hải{0}}là phân khúc hot nhất trong ngành. Đơn đặt hàng ống titan TC4 cho các ứng dụng kỹ thuật hàng hải đã tăng 15% trong năm nay và nhiều nhà sản xuất báo cáo sổ đặt hàng ống titan đóng tàu hải quân đã được lấp đầy trong nửa đầu năm 2027-ở mức giá cao và không có áp lực giải phóng hàng tồn kho. Báo giá ống liền mạch giữ ở mức 120–125 RMB/kg trong khi ống hàn dân dụng ở mức 105–110 RMB/kg.

Bột titan in 3D-đang bị thiếu cấu trúc.Bột Ti hình cầu dùng cho sản xuất bồi đắp được giao dịch ở mức ¥350–400/kg khi nguồn cung khan hiếm; bột hàng không vũ trụ-có giá ở mức ¥450.000–460.000/tấn. Tăng trưởng nhu cầu ở phân khúc này được dự đoán ở mức không dưới 30% hàng năm trong ba năm tới.

Tấm-mỏng và tấm hàng không hoạt động tốt hơn tấm dân dụng dày. Tấm titan mỏng, dải-siêu mỏng và tấm được chứng nhận hàng không vũ trụ-mang lại lợi nhuận tốt, trong khi tấm dân sự dày bị khóa trong cuộc chiến giá cả-ranh giới-cấp thấp/cấp cao-trong các sản phẩm titan chưa bao giờ sắc nét hơn thế.

Năng lực hàng không vũ trụ mới tiếp tục đến. Dự án nâng cấp nóng chảy chân không titan cấp độ không gian vũ trụ-có trụ sở tại Baoji-dựa trên ngành hàng không vũ trụ- đã vượt qua đánh giá khả thi vào đầu tháng 9, nhắm mục tiêu rõ ràng đến mâu thuẫn về cấu trúc "thặng dư-cấp thấp, cấp độ-thiếu hụt cấp cao" của ngành.

Trong khi giá hấp dẫn trượt dốc, chuỗi thượng nguồn đã gửi các tín hiệu hỗn hợp-đến{1}}hỗ trợ quan trọng đối với bất kỳ ai lập mô hình cho nhược điểm tiếp theo:

Titan tetrachloride chặt và chắc ở mức ¥5,800–6,000/t. TiCl₄là nguyên liệu trực tiếp để giảm bọt biển. Với nguồn cung hạn chế và các nhà sản xuất báo giá chắc chắn, chi phí sàn biến đổi trong sản xuất xốp đang tăng lên chứ không giảm-điều này hạn chế về mặt cơ học mức độ mà xốp có thể giảm xuống.

Nguồn cung tập trung đang thắt chặt ở biên.Các mỏ Tân Cương vẫn tiếp tục cắt giảm sản lượng, các công ty lớn ở Panzhihua đang kiểm soát khối lượng để giảm lượng hàng tồn kho và nhập khẩu hàng tồn kho tại cảng, trong khi nguồn cung dồi dào lại phải đối mặt với sự hỗn loạn về giá thay vì giảm giá mạnh. Chỉ số tập trung Panxi giữ ở mức 1.261,25 trong tuần.

Sự gián đoạn nguyên liệu toàn cầu đang tích lũy.Hoạt động QMM của Rio Tinto ở Madagascar-công suất thiết kế 750.000 tấn/năm nguyên liệu titan-đã tạm dừng khai thác vào ngày 27 tháng 8 sau nhiều đợt phong tỏa đường bộ và chưa công bố ngày khởi động lại. Tại Úc, PTR Minerals đã báo cáo các nghiên cứu khai thác ban đầu rất tích cực tại mỏ Rosewood (loại khoáng sản nặng-nặng 17% trong số cao nhất thế giới). Rủi ro về nguồn cung-trong ngắn hạn đang tăng lên; nguồn cung mới còn nhiều năm nữa.

Các nhà sản xuất xỉ titan có hàm lượng-cao đang-làm ăn thua lỗ. Giá đấu thầu xỉ loại 90- được chốt ở mức 5.200–5.400/tấn, giảm xuống do các nhà máy luyện Tứ Xuyên và Liêu Ninh đang hoạt động ở mức giá giảm vì đảo ngược giá thành khiến sản xuất không kinh tế. Nguồn cung xỉ bị co lại đưa TiCl chặt hơn₄và cung cấp bọt biển có độ trễ.

Sự kết hợp-TiCl₄công ty, các nhà sản xuất xỉ đang cắt giảm, khấu trừ các mỏ tập trung{0}}là lý do tại sao hầu hết các nhà phân tích coi mức phá vỡ hiện tại dưới 45.000 Yên là một động thái chạm đáy thay vì bắt đầu một chặng đi xuống mới.

Dữ liệu hải quan tháng 7 (được công bố vào cuối tháng 8) xác nhận bức tranh xuất khẩu mà chúng tôi đã theo dõi trong cả năm: Trung Quốc đã xuất khẩu 572,4 tấn titan xốp trong tháng 7-giảm 37,1% so với tháng-so với-tháng, nhưng tăng 33,0% so với cùng kỳ năm trước-so-năm. Xuất khẩu lũy kế từ tháng 1 đến tháng 7 đạt 4.423 tấn, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước, trong khi nhập khẩu giảm xuống gần{12}}không liên quan. Bọt biển FOB 0# hiện có giá trung bình là 6.800 USD/tấn-một mức chênh lệch đáng kể so với báo giá trong nước-điều này giải thích tại sao các nhà sản xuất ưu tiên các hợp đồng xuất khẩu dài hạn-hơn là bán hàng giao ngay trong nước với giá chiết khấu.

Đối với người mua quốc tế, bài viết thực tế là: Các kênh xuất khẩu của Trung Quốc vẫn hoàn toàn đáng tin cậy ở mức độ khối lượng, và phí FOB cao hơn có nghĩa là điểm yếu về giá trong nước không tự động chuyển thành các chào hàng xuất khẩu rẻ hơn. Nếu bạn mua theo điều kiện FOB, hãy báo giá ngay bây giờ khi chênh lệch giá FOB-trong nước vẫn còn rộng; nếu thị trường trong nước phục hồi hàng tồn kho vào cuối tháng 9, mức chênh lệch đó sẽ giảm từ đáy.

Trường hợp cơ bản của chúng tôi trong bốn tuần tới: đáy xốp phổ biến ở mức 43.000–45.000 Yên/tấn; sản phẩm nhà máy dân dụng vẫn ổn định và có thể thương lượng; Các cấp TC4 và hải quân giữ vững thời gian giao hàng kéo dài. Yếu tố dao động là quyết định bổ sung thêm hàng vào kho từ giữa-đến-cuối tháng 9 của những người mua dân sự lớn-bốn-cộng thêm hàng tuần tích lũy trên mạng xã hội là nhiên liệu; việc bắt đầu bổ sung hàng sẽ khiến giá nhanh chóng giảm xuống mức sàn.

Người mua cấp công nghiệp-(hóa chất, dân dụng hàng hải, khử muối, tiêu dùng): cửa sổ vừa được cải thiện. Hai tuần trước chúng tôi đã tư vấn báo giá theo giá sàn; sàn hiện đã bị phá vỡ và nhượng bộ tại chỗ rộng hơn. Đối với số lượng Q4, đây là môi trường định giá tốt nhất kể từ năm 2024-thương lượng một cách chắc chắn trong khi chênh lệch danh sách-đến giao dịch rất rộng.

Hàng không vũ trụ và quốc phòng-người mua lân cận: đợt phục hồi giá tháng 9 diễn ra muộn nhưng nhu cầu không còn đáng lo ngại-các đơn đặt hàng ống hải quân kéo dài đến giữa năm 2027, bột hàng không vũ trụ có cấu trúc ngắn và TC4 giữ nguyên phạm vi trong khi mọi thứ khác đều giảm. Khóa khối lượng Q4 ngay bây giờ; cao cấp của thị trường này không giảm giá.

Người mua sản xuất phụ gia: Nguồn cung cấp bột hình cầu vẫn khan hiếm với mức tăng trưởng nhu cầu hàng năm trên 30%. Nếu bản dựng năm 2027 của bạn phụ thuộc vào bột, hãy dự trữ công suất sớm hơn bạn nghĩ.

Chúng tôi cung cấp đầy đủ các sản phẩm titan được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế. Tất cả các sản phẩm đều có Cấp 1–4 (TA1–TA4) và Cấp 5 (TC4 / Ti-6Al-4V).

Định giá khối lượng Q4 của bạn gần mức sàn năm 2026

Titan-dân dụng đang ở mức giá tốt nhất kể từ năm 2024 trong khi các loại titan dành cho hàng không vũ trụ và hải quân vẫn giữ vững-chúng tôi có nguồn hàng được nhà máy- chứng nhận về các loại ống, tấm, thanh, dây và dải, với sự hỗ trợ đầy đủ về xuất khẩu và tài liệu CBAM. Yêu cầu báo giá và nhận phản hồi trong vòng 24 giờ.

Yêu cầu báo giá